Λίγες αποφάσεις προμήθειας σε οικιστικά ακίνητα είναι πιο σημαντικές από την επιλογή μεταξύασανσέρ χαμηλής ανόδουκαι αανελκυστήρας μεσαίου ύψουςγια ένα κοινοτικό έργο. Επιλέξτε τη λάθος κατηγορία προϊόντων και το ακίνητο θα μείνει με έναν ανελκυστήρα που είτε είναι μεγάλος,-υπερτιμημένος, έχει χαμηλότερη-απόδοση ή δεν μπορεί να προσαρμόσει το πραγματικό μοτίβο ροής κατοίκου. Σε αγορές ώριμων κατοικιών - Κίνα, ΕΕ, Ιαπωνία, Νοτιοανατολική Ασία, Μέση Ανατολή, Βόρεια Αμερική - η λανθασμένη προδιαγραφή κοστίζει συνήθως στον κατασκευαστή ή την ένωση ιδιοκτητών κατοικιών 15–30% σε σπατάλη κεφαλαίου και 20–40% σε πλεονάζουσα ενέργεια και συντήρηση διάρκειας ζωής. Τα καλά νέα είναι ότι η επιλογή μεταξύ ανύψωσης χαμηλής ανύψωσης και ανύψωσης μέσης ανύψωσης δεν είναι υποκειμενική. Είναι μια δομημένη απόφαση που βασίζεται στο ύψος του κτιρίου, τη ροή των κατοίκων, τους περιορισμούς του άξονα, τον ενεργειακό προϋπολογισμό και τις μακροπρόθεσμες λειτουργικές προσδοκίες. Αυτός ο οδηγός καθοδηγεί B-πλευρικούς αγοραστές - κοινοτικούς προγραμματιστές, διαχειριστές ακινήτων, εργολάβους ανακαίνισης, διαχειριστές κυβερνητικών προγραμμάτων και αρχιτεκτονικές εταιρείες - σε μια προκαταρκτική σύγκριση των δύο κατηγοριών προϊόντων και παρέχει ένα σαφές, ποσοτικό πλαίσιο για την επιλογή του σωστού για κάθε κοινοτικό έργο. Τα συμπεράσματα βασίζονται στην εμπειρία παράδοσης της Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTD σε περισσότερες από χίλιες κοινότητες αυτού του ανελκυστήρα και των εγκαταστάσεων αυτού του ανελκυστήρα στην Κίνα, τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και την ΚΑΚ.
Καθορισμός των δύο κατηγοριών προϊόντων: Ανελκυστήρας χαμηλής ανύψωσης και ανύψωσης μέσης ανόδου
Η βιομηχανία ανελκυστήρων χρησιμοποιεί "χαμηλή ανύψωση" και "μεσαία ανύψωση" ως τις δύο πιο κοινές ταξινομήσεις προϊόντων κλίμακας κοινότητας-. Κάθε ένα έχει ένα σαφώς καθορισμένο τεχνικό φάκελο και ένα σαφές μοτίβο ανάπτυξης.
Τι είναι ένας ανελκυστήρας χαμηλής ανόδου;
A αυτό το ασανσέρείναι ένας ανελκυστήρας επιβατών ή επιβατών-εμπορευμάτων σχεδιασμένος για κτίρια 2 έως 6 ορόφων ή ύψους διαδρομής έως 21 μέτρα περίπου. Τυπικές προδιαγραφές:
- Ονομαστικό φορτίο 630 kg έως 1000 kg (8–13 άτομα).
- Ονομαστική ταχύτητα 1,0 m/s έως 1,5 m/s.
- Μηχανή-δωμάτιο-λιγότερο (MRL) χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων μόνιμη-μαγνήτης σύγχρονης έλξης ως γραμμή βάσης.
- Εξαιρετικά-χαμηλό ύψος επάνω ορόφου (2700–3600 mm) και ρηχό λάκκο (450–1500 mm).
- Συμπαγές αποτύπωμα άξονα (1,6 m × 1,7 m έως 2,0 m × 2,2 m).
- Κίνηση: VVVF μεταβλητή συχνότητα με πλήρη συλλογικό επιλεκτικό έλεγχο.
Αυτός ο ανελκυστήρας είναι η προεπιλεγμένη προδιαγραφή για ανακαινίσεις κοινότητας για πεζοπορία-επάνω, μικρά-μεσαία κτίρια κατοικιών και κάθε έργο όπου η ζήτηση κάθετων-μεταφοράς του κτιρίου είναι σταθερή αλλά μέτρια. Είναι η πιο οικονομικά{4}}αποτελεσματική κατηγορία ανελκυστήρων στον κλάδο για κτίρια έως περίπου 21 m.
Τι είναι ένας ανελκυστήρας μεσαίου ύψους;
Αυτός ο ανελκυστήρας είναι ανελκυστήρας επιβατών ή επιβατών-εμπορευμάτων σχεδιασμένος για κτίρια 5 έως 15 ορόφων ή περίπου 21 m έως 60 m ύψος ταξιδιού. Τυπικές προδιαγραφές:
- Ονομαστικό φορτίο 800 kg έως 1600 kg (10–21 άτομα).
- Ονομαστική ταχύτητα 1,5 m/s έως 1,75 m/s (ορισμένα μοντέλα έως 2,0 m/s).
- Μηχανή-δωμάτιο-λιγότερο (MRL) ή μηχάνημα-δωμάτιο (MR) PMSM χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων.
- Τυπικό βάθος λάκκου 1400–1900 mm, ύψος άνω ορόφου 3900–4500 mm.
- Στάνταρ αποτύπωμα άξονα 1,9 m × 2,0 m έως 2,5 m × 2,7 m.
- Οδήγηση: VVVF με πλήρη συλλογικό επιλεκτικό έλεγχο, ομαδικό έλεγχο και αποστολή προορισμού στάνταρ για εγκαταστάσεις πολλών-αυτοκίνητων.
Αυτός ο ανελκυστήρας είναι η προεπιλεγμένη προδιαγραφή για οικιστικούς πύργους υψηλότερης πυκνότητας, κόμβους κοινότητας μικτής-χρήσης και κάθε κοινοτικό έργο όπου η μέγιστη ροή κατοίκων κατά τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής υπερβαίνει αυτό που μπορεί να εξυπηρετήσει ένας μεμονωμένος ανελκυστήρας. Είναι η τυπική κατηγορία ανελκυστήρων για την παγκόσμια τυπολογία πύργων αστικών κατοικιών που κυριαρχεί στις νέες κατασκευές από το 2010.
Τεχνική σύγκριση-προς-Επικεφαλής
| Παράμετρος | Ασανσέρ χαμηλής ανόδου | Ανελκυστήρας μεσαίου ύψους |
|---|---|---|
| Δάπεδα που εξυπηρετούνται | 2 – 6 ορόφους (έως ~21 m) | 5 – 15 όροφοι (~21 m – 60 m) |
| Ονομαστικό φορτίο | 630 – 1000 kg (8 – 13 άτομα) | 800 – 1600 kg (10 – 21 άτομα) |
| Ωριαία ταχύτητα | 1.0 – 1.5 m/s | 1,5 – 1,75 m/s (έως 2,0 m/s) |
| Μηχανοστάσιο | Πρότυπο MRL; MR προαιρετική | MR ή MRL και τα δύο κοινά |
| Βάθος λάκκου | 450 – 1500 mm (ρηχά / εξαιρετικά-επιλογές ρηχά) | 1400 – 1900 mm (στάνταρ) |
| Ύψος επάνω ορόφου | 2700 – 3600 mm (επιλογές χαμηλών επιβαρύνσεων) | 3900 – 4500 mm (στάνταρ) |
| Αποτύπωμα άξονα | 1.6 × 1.7 m – 2.0 × 2.2 m | 1.9 × 2.0 m – 2.5 × 2.7 m |
| Οδηγώ | VVVF PMSM χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων | VVVF PMSM χωρίς γρανάζια, ομαδικός έλεγχος έτοιμος |
| Τύπος πόρτας | CO 700 – 900 mm | CO / πλευρικό άνοιγμα 800 – 1100 mm; διπλή είσοδος διαθέσιμη |
| Έξυπνη ετοιμότητα-οικοδόμησης | Κλήσεις μέσω κινητού τηλεφώνου, BMS API, προγνωστική συντήρηση IoT | Πλήρες BMS API, αποστολή προορισμού, προγνωστική συντήρηση IoT |
| Capex ανά ανελκυστήρα (τυπικό, εργοστασιακό-απευθείας) | 7.000 – 18.000 USD | 12.000 – 28.000 USD |
| Κύκλος εγκατάστασης | 7 – 14 εργάσιμες ημέρες (εργοστάσιο) + 10 – 20 ημέρες (ιστότοπος) | 14 – 25 εργάσιμες ημέρες (εργοστάσιο) + 20 – 40 ημέρες (ιστότοπος) |
| Τυπικό TCO 20 ετών (ανά ανελκυστήρα) | 60.000 – 110.000 USD | 110.000 – 220.000 USD |
Η Volkspace αποστέλλει τόσο αυτόν τον ανελκυστήρα όσο και αυτόν τον ανελκυστήρα από μια ενιαία ολοκληρωμένη γραμμή παραγωγής, με κοινή πλατφόρμα ελέγχου, κοινή πισίνα-ανταλλακτικών και κοινό δίκτυο εξυπηρέτησης μετά την πώληση 24/7. Αυτό σημαίνει ότι ένα κοινοτικό έργο που καθορίζει και οι δύο κατηγορίες ωφελείται από απλούστερη συντήρηση, ευκολότερη εκπαίδευση χειριστή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε ολόκληρο τον στόλο.
Ανάλυση ροής κατοίκου: Πώς να αντιστοιχίσετε τη χωρητικότητα του ανελκυστήρα με το προφίλ κοινότητας
Η μόνη πιο σημαντική είσοδος στην απόφαση αυτού του ανελκυστήρα έναντι αυτού του ανελκυστήρα είναι το προφίλ ροής κατοίκου. Δύο κοινότητες παρόμοιου μεγέθους μπορεί να έχουν ριζικά διαφορετικές ανάγκες ανελκυστήρα ανάλογα με το ποιος μένει εκεί και πότε ταξιδεύει.
Κοινότητες ροής χαμηλής-πυκνότητας
Μια μικρή κοινότητα 8–30 διαμερισμάτων σε 3–5 ορόφους-με τα πόδια, με κυρίως συνταξιούχους ή εργαζομένους-από-κατοικίες, δημιουργεί ίσως 2–3 διαδρομές με ασανσέρ ανά διαμέρισμα την ημέρα, χωρίς σημαντική πρωινή ή βραδινή αιχμή. Ένα μόνο 630 κιλά αυτός ο ανελκυστήρας με ταχύτητα 1,0 m/s είναι υπεραρκετός, με άνετη πλεονάζουσα χωρητικότητα ακόμη και τις ώρες αιχμής. Εάν αυτός ο ανελκυστήρας σε αυτό το σενάριο θα έχει καθοριστεί υπερβολικά-, προσθέτοντας περιττό κόστος φρεατίου, κόστος ενέργειας και κόστος συντήρησης.
Μέσης-Κοινότητες ροής πυκνότητας
Μια κοινότητα διαμερισμάτων 30–80 ορόφων 4–6 ορόφων, με επαγγελματίες που εργάζονται και παιδιά σχολικής ηλικίας{4}, δημιουργεί 6–10 ταξίδια ανά διαμέρισμα την ημέρα και μια καθαρή αιχμή πρωί/βράδυ. Ένας ανελκυστήρας 800–1000 kg με ταχύτητα 1,5 m/s ή ένας 1000 kg αυτός ο ανελκυστήρας με 1,5 m/s, θα χειριστεί άνετα την κορυφή. Ο αποφασιστικός παράγοντας είναι ο αριθμός ορόφων: κάτω από 6 ορόφους, αυτός ο ανελκυστήρας είναι γενικά επαρκής. πάνω από 6 ορόφους, ένα μόνο μεσαίο ασανσέρ είναι το σωστό σημείο εκκίνησης.
Κοινότητες ροής υψηλής-πυκνότητας
Ένας πύργος διαμερισμάτων 80+ 8–15 ορόφων, με πολλούς επαγγελματίες που εργάζονται ανά διαμέρισμα, παιδιά σχολικής-και ηλικιωμένους κατοίκους, δημιουργεί 10–15 ταξίδια ανά διαμέρισμα την ημέρα και μια απότομη πρωινή/βραδινή αιχμή. Ένας μεμονωμένος ανελκυστήρας δεν μπορεί να εξυπηρετήσει αυτό το προφίλ. Ένα ζευγάρι (ή περισσότεροι) από αυτούς τους ανελκυστήρες με ομαδικό έλεγχο και αποστολή προορισμού είναι η κατάλληλη προδιαγραφή. Η συνολική χωρητικότητα του ανελκυστήρα στο κτίριο συνήθως υπολογίζεται χρησιμοποιώντας τη μέθοδο χωρητικότητας χειρισμού 5 λεπτών, η οποία αποδίδει στόχο 12–15% του πληθυσμού του κτιρίου που μετακινείται σε οποιοδήποτε παράθυρο αιχμής 5 λεπτών.
Άξονας, λάκκος και αστικός-Διαφορές εργασίας μεταξύ ανελκυστήρων κοινότητας χαμηλής και μεσαίας ανόδου
Ο αστικός φάκελος είναι το δεύτερο πιο σημαντικό στοιχείο για την απόφαση της κατηγορίας προϊόντων-και είναι το σημείο όπου οι B-οι αγοραστές αντιμετωπίζουν πιο συχνά προβλήματα.
Αυτό το ασανσέρ Πολιτικός Φάκελος
Αυτός ο ανελκυστήρας έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει σε περιοριστικούς φακέλους πολιτικών. Ένα τυπικό αυτοκίνητο 630 kg χωράει σε έναν άξονα τόσο μικρό όσο 1,6 m × 1,7 m με λάκκο 1100 mm και επάνω πάτωμα 3600 mm. Η διαμόρφωση MRL εξαλείφει το μηχανοστάσιο, ελευθερώνοντας την ταράτσα για οικιακή χρήση ή μηχανικές υπηρεσίες. Για πεζοπορία-ανακαινίσεις κοινότητας, τοαυτό το ασανσέρμπορεί συχνά να προστεθεί χωρίς σημαντική δομική τροποποίηση - μερικές φορές με τζάμια πάνω από ένα υπάρχον κλιμακοστάσιο, μερικές φορές με την κατασκευή ενός μικρού εξωτερικού παραρτήματος φρεατίου.
Αυτό το ασανσέρ Πολιτικός Φάκελος
Αυτός ο ανελκυστήρας απαιτεί μεγαλύτερο φρεάτιο (συνήθως 1,9 m × 2,0 m έως 2,5 m × 2,7 m), βαθύτερο λάκκο (1400–1900 mm) και υψηλότερο επάνω όροφο (3900–4500 mm). Η διαμόρφωση MRL είναι διαθέσιμη, αλλά συχνά συνδυάζεται με ένα μικρό μηχάνημα-για εγκαταστάσεις υψηλότερης{10}}ταχύτητας ή μεγαλύτερου{11}}φόρτου. Σε ένα νέο-κοινοτικό έργο κατασκευής, είναι εύκολο να παρασχεθεί ο φάκελος πολιτικής αυτού του ανελκυστήρα. σε μια μετασκευή, ο μεγαλύτερος φάκελος είναι συχνά ο περιορισμός που ωθεί την απόφαση πίσω σεαυτό το ασανσέρή μια υβριδική διάταξη.
Συνολικό κόστος ιδιοκτησίας: Αυτός ο ανελκυστήρας έναντι αυτού του ανελκυστήρα για 20 χρόνια ζωής
Η σύγκριση-παρά-TCO είναι ο πιο υπερασπιστής τρόπος επιλογής μεταξύ των δύο κατηγοριών προϊόντων. Τα παρακάτω στοιχεία βασίζονται στα έργα αναφοράς της Volkspace για το 2026 στη Νοτιοανατολική Ασία και τη Μέση Ανατολή και είναι αντιπροσωπευτικά τυπικών κινεζικών-εργοστασιακών-άμεσων κοινοτικών εγκαταστάσεων ανελκυστήρων.
| Στοιχείο κόστους (20 χρόνια) | Αυτό το ασανσέρ (τυπικό) | Αυτό το ασανσέρ (τυπικό) |
|---|---|---|
| Ανώτατο όριο εξοπλισμού | 8.000 – 14.000 USD | 14.000 – 24.000 USD |
| Εγκατάσταση & θέση σε λειτουργία | 3.000 – 6.000 USD | 5.000 – 10.000 USD |
| Πολιτικές εργασίες (φρέος, λάκκος, τελευταίος όροφος, μηχανοστάσιο) | 6.000 – 18.000 USD | 12.000 – 35.000 USD |
| Ενέργεια (20 χρόνια, VVVF χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων) | 8.000 – 14.000 USD | 12.000 – 22.000 USD |
| Προγραμματισμένη συντήρηση (20 ετών) | 18.000 – 30.000 USD | 28.000 – 55.000 USD |
| Ανταλλακτικά (20 ετών) | 6.000 – 12.000 USD | 10.000 – 22.000 USD |
| Εκσυγχρονισμός / ανακαίνιση (έτος 12–15) | 4.000 – 8.000 USD | 8.000 – 16.000 USD |
| Παροπλισμός (έτος 20–25) | 2.000 – 4.000 USD | 3.000 – 6.000 USD |
| TCO 20 ετών ανά ανελκυστήρα | 55.000 – 106.000 USD | 92.000 – 190.000 USD |
Αυτός ο ανελκυστήρας συνήθως παρέχει TCO 20- ετών που είναι 35–50% χαμηλότερος από τον αντίστοιχο ανελκυστήρα. Η εξοικονόμηση οφείλεται κυρίως στη χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας, στο χαμηλότερο-κόστος ανταλλακτικών και στο χαμηλότερο κόστος εργασίας συντήρησης. Αυτός ο ανελκυστήρας, με τη σειρά του, προσφέρει υψηλότερη διακίνηση επιβατών ανά{7}}ταξίδι και μεγαλύτερη ρεαλιστική διάρκεια ζωής πριν από τον εκσυγχρονισμό, γεγονός που αντισταθμίζει εν μέρει το υψηλότερο TCO του όταν υπολογίζεται σε βάση ανά-εξυπηρετούμενο κάτοικο.
Όταν ο ανελκυστήρας αυτός είναι η σωστή απάντηση για ένα κοινοτικό έργο
A αυτό το ασανσέρείναι η σωστή προδιαγραφή όταν ένα κοινοτικό έργο πληροί τα περισσότερα από τα ακόλουθα κριτήρια:
2 – 6 ορόφων, μέχρι περίπου 21 m ύψος διαδρομής.
30 – 80 διαμερίσματα σε ένα συγκρότημα ανελκυστήρα.
Δεν υπάρχει σημαντική πρωινή / βραδινή ροή αιχμής ή μέγιστη ροή που μπορεί να απορροφήσει ένα αυτοκίνητο 800–1000 kg με ταχύτητα 1,0–1,5 m/s.
Υπάρχων άξονας ή νέος-κατασκευασμένος άξονας με ρηχό λάκκο (< 1500 mm) and low top floor (< 3600 mm).
Περιορισμένος χώρος στον τελευταίο όροφο, δεν υπάρχει διαθέσιμο μηχανοστάσιο ή σενάριο μετασκευής όπου απαιτείται η διαμόρφωση MRL.
Ο προϋπολογισμός-συνειδητοποιημένος από την κοινότητα ή την κυβέρνηση-επιδότηση-αναβάθμισης, όπου η κεφαλαιοποίηση και ο 20ετής TCO είναι τα κυρίαρχα κριτήρια απόφασης.
Ανάγκη για γρήγορο χρόνο παράδοσης και χαμηλό MOQ (1 μονάδα) χωρίς ποινή-μεγέθους έργου.
Αυτή η σειρά ανελκυστήρων της Volkspace είναι η προεπιλεγμένη προδιαγραφή για: πεζοπορία-μετασκευές κοινότητας, νέα κτίρια 2-6 ορόφων-κατασκευές κατοικιών, μικρές πολυκατοικίες 3-6 ορόφων, μικτή-κοινοτική χρήση-με χαμηλή εμπορική πυκνότητα και οποιαδήποτε κοινότητα όπου το προφίλ των κατοίκων παραμορφώνει{7}}την κινητικότητα{7}. Για αυτά τα έργα, αυτός ο ανελκυστήρας προσφέρει τη βέλτιστη ισορροπία κόστους, μινιμαλισμού πολιτικών-εργασιών και λειτουργική απλότητα διάρκειας ζωής.
Όταν ο ανελκυστήρας αυτός είναι η σωστή απάντηση για ένα κοινοτικό έργο
Αυτός ο ανελκυστήρας είναι η σωστή προδιαγραφή όταν ένα κοινοτικό έργο πληροί τα περισσότερα από τα ακόλουθα κριτήρια:
5 – 15 όροφοι, περίπου 21 m – 60 m ύψος διαδρομής.
80+ διαμερίσματα σε μια ενιαία ομάδα ανελκυστήρων, με σημαντική ροή αιχμής που απαιτεί ικανότητα χειρισμού 5 λεπτών της τάξης του 12–15% του πληθυσμού των κτιρίων.
Πρωινή και απογευματινή ώρα αιχμής όπου οι κάτοικοι αναμένουν < 45 δευτερόλεπτα χρόνο αναμονής και < 90 δευτερόλεπτα χρόνο ταξιδιού.
Διαθέσιμος νέος-άξονας κατασκευής με τυπικό λάκκο (1400–1900 mm) και επάνω πάτωμα (3900–4500 mm).
Χρειάζεστε δύο ή περισσότερους ανελκυστήρες με ομαδικό έλεγχο, αποστολή προορισμού και συνεκτική εμπειρία έξυπνης-κατασκευής.
Μακροπρόθεσμη-αξία ενεργητικού όπου το υψηλότερο TCO αντισταθμίζεται από υψηλότερη-κάτοικος-υπηρεσίας και ισχυρότερη θέση στην αγορά.
Ανάγκη μεταφοράς επιβατών και ελαφρών εμπορευμάτων (π.χ. κατοικίες + ισόγειο-λιανικό εμπόριο).
Αυτή η σειρά ανελκυστήρων της Volkspace είναι η προεπιλεγμένη προδιαγραφή για: οικιστικούς πύργους 8–15 ορόφων, μικτή-χρήση κτιρίων 5–10 ορόφων με σημαντικό εμπορικό ισόγειο, μεγάλους κοινοτικούς κόμβους με πολλαπλές ομάδες ανελκυστήρων και κάθε κοινοτικό έργο όπου το προφίλ των κατοίκων παραμορφώνει νέους, επαγγελματίες και-ευαίσθητο στον χρόνο. Για αυτά τα έργα, αυτός ο ανελκυστήρας παρέχει την απόδοση, την απόδοση-χρόνου αναμονής και την αξία ενεργητικού πουαυτό το ασανσέρδεν μπορεί να ταιριάζει.
Η υβριδική περίπτωση: Όταν μια κοινότητα χρειάζεται ανελκυστήρες χαμηλής ανόδου και αυτού
Ένα μεγάλο έργο κοινότητας μικτής-χρήσης συχνά επωφελείται από τον καθορισμό και των δύο κατηγοριών προϊόντων στην ίδια ανάπτυξη. Τυπικά υβριδικά μοτίβα:
Μοτίβο Α - Πύργος + Πόντιουμ
Ένας οικιστικός πύργος 12-15 ορόφων βρίσκεται πάνω σε μια εξέδρα λιανικής πώλησης / στάθμευσης 3-4 ορόφων. Οι όροφοι κατοικιών του πύργου εξυπηρετούνται από έναν ή περισσότερους ανελκυστήρες. Οι όροφοι λιανικής και στάθμευσης του βάθρου εξυπηρετούνται από έναν ή περισσότερους ανελκυστήρες. Αυτός ο διαχωρισμός αντιστοιχεί σε κάθε κατηγορία προϊόντος με την πραγματική ζήτηση για κάθετη-μεταφορά, μειώνει την κατανάλωση ενέργειας και παρέχει στον διαχειριστή ακινήτου δύο ανεξάρτητες ομάδες ανελκυστήρων για λειτουργική ευελιξία.
Μοτίβο Β - Σταδιακή ανάπτυξη
Μια κοινότητα που χτίζεται σε φάσεις μπορεί να ξεκινήσει με ααυτό το ασανσέρστην πρώτη φάση (π.χ. ένα τετράγωνο 5- ορόφων) και προσθέστε αυτό το ασανσέρ σε μεταγενέστερη φάση (π.χ. έναν πύργο 12- ορόφων στην ίδια τοποθεσία). Ο καθορισμός και των δύο κατηγοριών προϊόντων από έναν μόνο κατασκευαστή - στην περίπτωση της Volkspace, από μια κοινή πλατφόρμα ελέγχου και μια κοινή{10}}ομάδα ανταλλακτικών - διατηρεί το πρόγραμμα συντήρησης απλό και το μακροπρόθεσμο λειτουργικό κόστος προβλέψιμο.
Μοτίβο Γ - Προσθήκη ανύψωσης προσβάσιμων αγαθών-Ενεργοποίηση
Ορισμένες κοινότητες προσθέτουν ένα μικρόαυτό το ασανσέρως ανελκυστήρας υπηρεσίας/εμπορευμάτων παράλληλα με τον κύριο αυτό το συγκρότημα ανελκυστήρων, αφιερωμένο στη μετακίνηση εμπορευμάτων, καροτσιών, αναπηρικών αμαξιδίων και ογκωδών αντικειμένων χωριστά από τη ροή επιβατών. Το συνδυασμένο σύστημα ανελκυστήρων είναι πιο αποτελεσματικό και πιο φιλικό για τους κατοίκους-από οποιαδήποτε κατηγορία προϊόντων μόνο.
Πώς να επιλέξετε έναν κατασκευαστή ικανό να παραδίδει ανελκυστήρες χαμηλής ανύψωσης και αυτού
Επιλέγοντας έναν μόνο κατασκευαστή που παράγει και τα δύοαυτό το ασανσέρκαι αυτός ο ανελκυστήρας προσφέρει πέντε πρακτικά πλεονεκτήματα στους αγοραστές της κοινότητας B-:
Κοινή πλατφόρμα ελέγχου:Οι χειριστές μαθαίνουν μόνο μία διεπαφή ελέγχου, μειώνοντας τα έξοδα εκπαίδευσης.
Πισίνα κοινών ανταλλακτικών-:Ένα απόθεμα καλύπτει και τις δύο κατηγορίες προϊόντων, μειώνοντας το κόστος μεταφοράς.
Συνεκτική εμπειρία χρήστη:Οι κάτοικοι βιώνουν την ίδια ποιότητα κύλισης, τους ίδιους δείκτες και την ίδια εφαρμογή για κινητά σε ολόκληρη την κοινότητα.
Ενοποιημένες μετά τις-πωλήσεις:Μία σύμβαση παροχής υπηρεσιών, μία τηλεφωνική γραμμή, ένα δίκτυο συνεργατών περιφερειακών υπηρεσιών.
Συνεκτικός σχεδιασμός TCO και εκσυγχρονισμός:Ο κατασκευαστής μπορεί να προγραμματίσει εκσυγχρονισμό πολλαπλών-προϊόντων-κατηγοριών σε ένα ενιαίο, συντονισμένο πρόγραμμα.
Η Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTD κατασκευάζει τόσο αυτόν τον ανελκυστήρα όσο και αυτόν τον ανελκυστήρα σε μια κοινή γραμμή παραγωγής, με κοινή πλατφόρμα ελέγχου, κοινή πισίνα ανταλλακτικών και ενοποιημένο δίκτυο μετά την πώληση 24/7. Η εταιρεία διαθέτει πιστοποίηση ISO 9001 / ISO 14001 / ISO 45001, υποστηρίζει τεκμηρίωση EN 81-20 / EN 81-70 / GB 7588 / CE και προσφέρει εμπορικούς όρους MOQ-1 - που σημαίνει ότι μια κοινότητα μπορεί να αγοράσει ένααυτό το ασανσέρσήμερα και προσθέστε αυτόν τον ανελκυστήρα τον επόμενο χρόνο, με την ίδια εγγύηση, την ίδια-μετά την πώληση και την ίδια δέσμευση μακροπρόθεσμης-υπηρεσίας.

Σύναψη
Η επιλογή μεταξύ ααυτό το ασανσέρκαι αυτό το ασανσέρ για ένα κοινοτικό έργο δεν είναι θέμα γούστου. Είναι μια δομημένη απόφαση που βασίζεται στην καταμέτρηση κατώτατων περιουσιακών στοιχείων, τη ροή κατοίκων, τον προϋπολογισμό κεφαλαίου / λειτουργικού προϋπολογισμού και τη μακροπρόθεσμη- στρατηγική περιουσιακών στοιχείων. Οι δύο κατηγορίες προϊόντων αλληλεπικαλύπτονται στο εύρος των 5-6 ορόφων, αλλά αποκλίνουν έντονα σε κάθε άλλη διάσταση - από το αποτύπωμα φρεατίου έως το 20-ετή TCO, από το χειρισμό αιχμής-ροή στην έξυπνη-ολοκλήρωση κτιρίων, από τα έργα κοινότητας ενός{10}}ανελκυστήρα σε έργα κοινότητας πολλαπλών{11} ανελκυστήρων.
Ο σωστός δρόμος είναι να ξεκινήσετε με το προφίλ ροής κατοίκου, να επικυρώσετε το αστικό φάκελο του κτιρίου, να συγκρίνετε τον TCO 20-ετών και, στη συνέχεια, να επιλέξετε έναν μόνο κατασκευαστή που μπορεί να παραδώσει και τις δύο κατηγορίες προϊόντων από μια κοινή πλατφόρμα με ενιαία δέσμευση μετά την πώληση-. Η Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTD είναι έτοιμη να υποστηρίξει αυτήν την απόφαση για οποιονδήποτε B-προγραμματιστή κοινότητας, διαχειριστή ακινήτων, εργολάβο ανακαίνισης ή διαχειριστή κρατικού προγράμματος - με δωρεάν αναθεώρηση μηχανικής έργου, ένα-μοντέλο TCO side-by-side και μια προσαρμοσμένη προσφορά τόσο για αυτόν τον ανελκυστήρα όσο και για αυτόν τον ανελκυστήρα.
FAQ
Πώς μπορώ να ξέρω αν η κοινότητά μου χρειάζεται αυτό το ασανσέρ ή αυτό το ασανσέρ;
Ο αποφασιστικός παράγοντας είναι η καταμέτρηση των δαπέδων και η ροή κατοίκων. Μια κοινότητα 2–6 ορόφων με μέτρια ροή είναι ηαυτό το ασανσέρέδαφος; 5–15 ορόφους με σημαντική ροή αιχμής είναι αυτή η περιοχή του ανελκυστήρα. Στη ζώνη επικάλυψης 5-6 ορόφων, ο πολιτικός φάκελος και ο προϋπολογισμός συνήθως οδηγούν στην απόφαση. Η Volkspace προσφέρει μια δωρεάν ανάλυση ροής για κατοίκους-για να υποστηρίξει την επιλογή.
Είναι αυτό το ασανσέρ λιγότερο ασφαλές από αυτό το ασανσέρ;
Όχι. Και οι δύο κατηγορίες προϊόντων από πιστοποιημένο κατασκευαστή πληρούν τα ίδια βασικά πρότυπα ασφαλείας: EN 81-20, ελαφριά κουρτίνα, UCMP, προστασία υπερφόρτωσης, ετοιμότητα ARD, επιστροφή έκτακτης ανάγκης πυρκαγιάς και ενδοεπικοινωνία 5 κατευθύνσεων. Αυτός ο ανελκυστήρας έχει απλώς πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας προσαρμοσμένα σε υψηλότερη ταχύτητα και μεγαλύτερο ύψος διαδρομής (π.χ. βελτιωμένη ανίχνευση υπερβολικής ταχύτητας, πιο στιβαρά συστήματα buffer).
Μπορεί αργότερα να γίνει αναβάθμιση αυτού του ανελκυστήρα σε αυτό το ασανσέρ, εάν η κοινότητά μου μεγαλώσει;
Δεν είναι στη θέση τους, επειδή ο άξονας, το λάκκο, ο τελευταίος όροφος και το ονομαστικό φορτίο θα πρέπει να-επανασχεδιαστούν. Ωστόσο, μια κοινότητα μπορεί να προσθέσει έναν δεύτερο ανελκυστήρα - σε αυτόν τον ανελκυστήρα σε ένα νέο φρεάτιο δίπλα στον αρχικόαυτό το ασανσέρ- όταν το απαιτεί η ανάπτυξη. Αυτό είναι ένα κοινό μοτίβο στις σταδιακές εξελίξεις της κοινότητας και η Volkspace το υποστηρίζει με μια ενοποιημένη πλατφόρμα προϊόντων και μια ομάδα ανταλλακτικών-.
Ποια είναι η διαφορά κόστους μεταξύ αυτού του ανελκυστήρα και ενός αυτού του ανελκυστήρα;
Στην εργοστασιακή-άμεση τιμολόγηση, αυτός ο ανελκυστήρας κοστίζει συνήθως 7.000 – 18.000 USD ανά ανελκυστήρα, ενώ αυτός ο ανελκυστήρας κοστίζει 12.000 – 28.000 USD ανά ανελκυστήρα. Ο πλήρης 20ετής TCO, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης, της ενέργειας, της συντήρησης, των ανταλλακτικών και του εκσυγχρονισμού είναι συνήθως 35-50% χαμηλότερος για τοαυτό το ασανσέρ. Το υψηλότερο TCO αυτού του ανελκυστήρα δικαιολογείται από την υψηλότερη απόδοση και την ισχυρότερη αξία ενεργητικού σε ψηλότερα κτίρια.
Μπορεί η Volkspace να παραδώσει και τις δύο κατηγορίες προϊόντων σε ένα ενιαίο κοινοτικό έργο;
Ναί. Πολλά από τα κοινοτικά μας έργα καθορίζουν έναν συνδυασμό αυτού του ανελκυστήρα και των μονάδων αυτού του ανελκυστήρα από μια κοινή πλατφόρμα προϊόντων. Αυτό παρέχει λειτουργική συνέπεια, απλούστερη συντήρηση και ενοποιημένη δέσμευση μακροπρόθεσμης-υπηρεσίας στην κοινότητα.
Παρέχει η Volkspace-εγκατάσταση και μετά την πώληση-για έργα της διεθνούς κοινότητας;
Ναί. Παρέχουμε-καθοδήγηση εγκατάστασης στον ιστότοπο, επαγγελματική θέση σε λειτουργία, πολύγλωσσα εγχειρίδια λειτουργίας, εκπαίδευση βίντεο εξ αποστάσεως, τεχνική τηλεφωνική γραμμή 24/7, περιφερειακούς συνεργάτες σέρβις και εγγυημένη προμήθεια ανταλλακτικών για 20-χρόνια για κάθεαυτό το ασανσέρκαι αυτό το ασανσέρ παραδίδουμε.
Σχεδιάζετε ένα έργο κοινοτικού ανελκυστήρα;
Πριν ζητήσετε μια προσφορά, οι προγραμματιστές της κοινότητας, οι διαχειριστές ακινήτων και οι εργολάβοι ανακαίνισης θα πρέπει να προετοιμάσουν τα ακόλουθα δεδομένα έργου, ώστε η ομάδα μηχανικών να μπορεί να προτείνει τη σωστή κατηγορία προϊόντων - aαυτό το ασανσέρ, ένας ανελκυστήρας ή ένας υβριδικός συνδυασμός:
✔ Ύψος κτιρίου (εξυπηρετούμενοι όροφοι) και συνολικό ύψος διαδρομής ανελκυστήρα
✔ Αριθμός διαμερισμάτων και εκτιμώμενο προφίλ ροής κατοίκου
✔ Διαθέσιμες διαστάσεις φρεατίου, κοιλώματος και τελευταίου ορόφου
✔ Υπάρχον ή προγραμματισμένο μηχανοστάσιο (προτίμηση MR έναντι MRL)
✔ Προϋπολογισμός Capex και αναμενόμενη 20ετής ανοχή opex
✔ Τοπικός κωδικός προσβασιμότητας και απαιτήσεις προγράμματος επιδότησης
✔ Έξυπνο-εύρος ενοποίησης κτιρίου (BMS, κλήσεις μέσω κινητού, προγνωστική συντήρηση)
✔ Μακροπρόθεσμες-προσδοκίες λειτουργίας και εκσυγχρονισμού
Με αυτά τα δεδομένα, η Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTD παρέχει μια-παράπλευρη σύγκριση των επιλογών αυτού του ανελκυστήρα και αυτού του ανελκυστήρα, μια πρόταση χωρητικότητας βάσει μόνιμης ροής-κατοίκου, ένα μοντέλο TCO 20- ετών και μια προτεινόμενη ρύθμιση παραμέτρων για το εργοστάσιο{8}. Όσο νωρίτερα συμμετέχουμε, τόσο περισσότερη αξία προσφέρουμε στη μακροπρόθεσμη απόδοση του ενεργητικού της κοινότητας.









