Οι ανελκυστήρες διατίθενται σε διαφορετικούς τύπους με βάση τη λειτουργία και την τεχνολογία τους, επιτρέποντάς τους να καλύψουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών. Οι συνηθισμένοι τύποι περιλαμβάνουν ανελκυστήρες επιβατών, ανελκυστήρες εμπορευμάτων και ανελκυστήρες υπηρεσιών, καθένας από τους οποίους έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένους σκοπούς, όπως η μεταφορά ανθρώπων, εμπορευμάτων ή και τα δύο. Όσον αφορά την τεχνολογία, οι ανελκυστήρες μπορεί να είναι έλξης, υδραυλικοί ή μηχάνημα-χωρίς-λιγότερο (MRL), ανάλογα με το ύψος του κτιρίου και τις απαιτήσεις απόδοσης.
Αυτοί οι διαφορετικοί τύποι χρησιμοποιούνται σε διάφορες ρυθμίσεις. Για παράδειγμα, οι ανελκυστήρες επιβατών βρίσκονται συνήθως σε κτίρια κατοικιών και γραφείων, ενώ οι ανελκυστήρες εμπορευμάτων χρησιμοποιούνται σε αποθήκες και εργοστάσια για βαριά φορτία. Οι ανελκυστήρες έλξης υψηλής-ταχύτητας είναι ιδανικοί για ψηλά κτίρια, ενώ οι υδραυλικοί ανελκυστήρες είναι πιο κατάλληλοι για κατασκευές χαμηλού-ανόδου.
Προσφέροντας παραλλαγές στην ταχύτητα, τη χωρητικότητα και το σχεδιασμό, οι ανελκυστήρες μπορούν να προσαρμοστούν σε διαφορετικά περιβάλλοντα και απαιτήσεις χρήσης, διασφαλίζοντας αποτελεσματική, ασφαλή και άνετη κάθετη μεταφορά.
Ταξινόμηση ανά εφαρμογή
| Σειριακός Αρ. | Όνομα & Κωδικός | Χαρακτηριστικά & Εφαρμογές |
|---|---|---|
| 1 | Ανελκυστήρας επιβατών (TK) | Σχεδιασμένο για τη μεταφορά επιβατών. εξοπλισμένο με πλήρεις και άνετες εγκαταστάσεις καθώς και αξιόπιστες συσκευές προστασίας ασφαλείας. Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ατόμων και αντικειμένων που μεταφέρουν τα χέρια τους-και μπορεί επίσης να μεταφέρει αντικείμενα εντός του επιτρεπόμενου εύρους βάρους και μεγέθους όταν είναι απαραίτητο. Κατάλληλο για πολυώροφα-κτήρια κατοικιών, κτίρια γραφείων, ξενοδοχεία και πανδοχεία. Απαιτεί ασφάλεια και άνεση, με νέα και όμορφη διακόσμηση και μπορεί να ελεγχθεί χειροκίνητα ή αυτόματα. |
| 2 | Ανελκυστήρας φορτίου (TH) | Συνήθως συνοδεύεται από προσωπικό, είναι ένας ανελκυστήρας που έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Διαθέτει στιβαρή δομή, μεγάλη χωρητικότητα φόρτωσης και προστατευτικές διατάξεις ασφαλείας. Για να εξοικονομήσετε την επένδυση των συσκευών ισχύος και να εξασφαλίσετε καλή ακρίβεια ισοπέδωσης, συνήθως υιοθετείται χαμηλότερη ονομαστική ταχύτητα. |
| 3 | Ανελκυστήρας επιβατών-Εμπορευματικών φορτίων (διπλής-χρήσης) (TL) | Ένας ανελκυστήρας που χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά επιβατών αλλά και ικανός να μεταφέρει εμπορεύματα. Είναι εξοπλισμένο με πλήρεις εγκαταστάσεις και αξιόπιστες συσκευές προστασίας ασφαλείας, με απλή και λιτή εσωτερική διακόσμηση του αυτοκινήτου και χαμηλή ταχύτητα λειτουργίας. |
| 4 | Ανελκυστήρας νοσοκομειακών κρεβατιών (TB) | Ένας ανελκυστήρας σχεδιασμένος για τη μεταφορά νοσοκομειακών κρεβατιών (συμπεριλαμβανομένων ασθενών) και ιατρικού εξοπλισμού. Το αυτοκίνητο είναι στενό και βαθύ, απαιτώντας εμπρός και πίσω από-ανοιγόμενες πόρτες. Έχει υψηλές απαιτήσεις για λειτουργική σταθερότητα και ο θόρυβος κατά τη λειτουργία πρέπει να ελαχιστοποιείται. Γενικά, λειτουργεί από οδηγό-πλήρους απασχόλησης. |
| 5 | Ανελκυστήρας Κατοικίας (TZ) | Ένας ανελκυστήρας που χρησιμοποιείται σε κτίρια κατοικιών. Μεταφέρει κυρίως επιβάτες και μπορεί επίσης να μεταφέρει οικιακά είδη ή είδη καθημερινής ανάγκης, κυρίως από οδηγό. |
| 6 | Dumbwaiter (TW) | Ένας ανελκυστήρας που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ελαφρών αντικειμένων όπως βιβλία, έγγραφα και τρόφιμα. Δεν επιτρέπεται η είσοδος προσωπικού στο αυτοκίνητο και ελέγχεται από κουμπιά έξω από την πόρτα. |
| 7 | Ανελκυστήρας πλοίου (TC) | Ένας ανελκυστήρας που χρησιμοποιείται στα πλοία. Εγκατεστημένο σε μεγάλα πλοία για να μεταφέρει μέλη του πληρώματος κ.λπ., μπορεί να λειτουργήσει κανονικά κατά την ανακίνηση του πλοίου. |
| 8 | Ανελκυστήρας Παρατήρησης (TG) | Ένας ανελκυστήρας όπου τουλάχιστον η μία πλευρά του ανυψωτικού και του τοίχου του θαλάμου είναι διαφανής, επιτρέποντας στους επιβάτες να δουν το τοπίο έξω από το αυτοκίνητο. |
| 9 | Ανελκυστήρας αυτοκινήτου (TQ) | Ένας ανελκυστήρας σχεδιασμένος για τη μεταφορά οχημάτων. Το αυτοκίνητο έχει μεγάλη επιφάνεια, που ταιριάζει με τα προς μεταφορά οχήματα και η δομή του πρέπει να είναι αρκετά σταθερή. μερικά δεν έχουν στέγη. |
| 10 | Άλλοι ανελκυστήρες | Ανελκυστήρες για ειδικούς σκοπούς, όπως ανελκυστήρες ψυχρής αποθήκευσης, ανελκυστήρες αντιεκρηκτικών{{0}, ανελκυστήρες ορυχείων, ανελκυστήρες τεχνικών κατασκευών κ.λπ. |
| 11 | Κινούμενη κλίμακα | Μια σταθερή ηλεκτρική συσκευή κίνησης με μια κυκλοφορούσα κινούμενη σκάλα που κλίνει προς τα πάνω ή προς τα κάτω για τη μεταφορά επιβατών. Αυτός ο τύπος ανελκυστήρα εγκαθίσταται σε εμπορικά κτίρια, σιδηροδρομικούς σταθμούς και αεροδρόμια για τη μεταφορά επιβατών ή για τους επιβάτες να ανεβαίνουν και να κατεβαίνουν σκάλες. |
| 12 | Κινούμενος πεζόδρομος | Μια σταθερή ηλεκτρική συσκευή μετάδοσης κίνησης με ένα κυκλοφορούν κινούμενο διάδρομο (π.χ. τύπου πλάκας-τύπου ή ζώνης-) που μεταφέρει επιβάτες οριζόντια ή κεκλιμένα. Χρησιμοποιείται σε αεροδρόμια, σιδηροδρομικούς σταθμούς και εμπορικά κέντρα κ.λπ. |
| 13 | Πυροσβεστικός ανελκυστήρας | Ένας ανελκυστήρας αφιερωμένος στους πυροσβέστες σε περίπτωση πυρκαγιάς. μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως γενικός ανελκυστήρας επιβατών ή επιβατών-εμπορευμάτων σε μη-πυρκαγιές. |
Οι κύριες παράμετροι ενός ανελκυστήρα είναι η ονομαστική χωρητικότητα φορτίου και η ονομαστική ταχύτητα
(1) Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου: Αυτή είναι η επιτρεπόμενη χωρητικότητα φόρτωσης για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του ανελκυστήρα. Για τους ανελκυστήρες επιβατών, ο αριθμός των επιβατών (75 kg/άτομο) χρησιμοποιείται συνήθως ως παράμετρος. Οι κοινές χωρητικότητες φορτίου ανελκυστήρα περιλαμβάνουν: 400 kg, 630 kg, 800 kg, 1000 kg, 1250 kg, 1600 kg, 2000 kg, 2500 kg κ.λπ.
(2) Ονομαστική ταχύτητα (m/s): Αναφέρεται στην ταχύτητα λειτουργίας του θαλάμου που καθορίζεται στο σχέδιο του ανελκυστήρα. Οι κοινές ταχύτητες περιλαμβάνουν: 0,63 m/s, 1,00 m/s, 1,60 m/s, 2,50 m/s, 4,00 m/s, κ.λπ.
Γενική Ορολογία
Ακρίβεια ισοπέδωσης:Η κατακόρυφη απόκλιση μεταξύ του επιπέδου του μαρσπιέ του αυτοκινήτου και του επιπέδου του περβάζι προσγείωσης μετά τη στάση του αυτοκινήτου σε έναν σταθμό.
Ονομαστική ταχύτητα ανελκυστήρα:Η ταχύτητα του θαλάμου που καθορίζεται στο σχέδιο του ανελκυστήρα.
Ταχύτητα συντήρησης:Η ταχύτητα με την οποία λειτουργεί ο ανελκυστήρας κατά τη συντήρηση. Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου: Το μέγιστο φορτίο στο εσωτερικό του θαλάμου του ανελκυστήρα, όπως καθορίζεται στη σχεδίαση του ανελκυστήρα.
Ύψος ανύψωσης ανελκυστήρα:Η κατακόρυφη απόσταση μεταξύ του ισογείου και του τελευταίου ορόφου.
Μηχανοστάσιο:Ένας ειδικός χώρος που φιλοξενεί μία ή περισσότερες μηχανές έλξης και τον βοηθητικό εξοπλισμό τους.
Ύψος μηχανοστασίου:Η ελάχιστη κατακόρυφη απόσταση μεταξύ του δαπέδου του μηχανοστασίου και της οροφής του μηχανοστασίου.
Προσγείωση:Η θέση σε κάθε όροφο που χρησιμοποιείται για την είσοδο και την έξοδο από το θάλαμο του ανελκυστήρα.
Είσοδος προσγείωσης:Ένα άνοιγμα στον τοίχο του ανυψωτικού που σχηματίζει το πέρασμα από την προσγείωση στο αυτοκίνητο.
Σταθμός προσγείωσης:Η προσγείωση όπου το αυτοκίνητο σταματάει όταν δεν υπάρχει εντολή έναρξης λειτουργίας. Γενικά βρίσκεται στο λόμπι ή στην περιοχή με τους περισσότερους επιβάτες στο ισόγειο.
Ισόγειο:Η χαμηλότερη προσγείωση όπου σταματά το αυτοκίνητο.
Πάνω όροφος:Η υψηλότερη προσγείωση όπου σταματά το αυτοκίνητο.
Απόσταση μεταξύ ορόφων-:Η απόσταση μεταξύ των μαρσπιέ δύο παρακείμενων προσγειώσεων.
Hoistway:Ο χώρος όπου κινούνται τα έμβολα του αυτοκινήτου και του αντίβαρου ή/και του υδραυλικού κυλίνδρου. Αυτός ο χώρος ορίζεται από τον πυθμένα του λάκκου του άξονα, τα τοιχώματα του άξονα και την κορυφή του άξονα.
Λάκκος:Το τμήμα του ανελκυστήρα κάτω από το δάπεδο του χαμηλότερου τερματικού σταθμού.
Βάθος λάκκου:Η οριζόντια απόσταση από το δάπεδο του χαμηλότερου τερματικού σταθμού έως το δάπεδο του λάκκου.
Γωνία στο Hoistway:Ένα προεξέχον τμήμα της κατασκευής που βρίσκεται μέσα στον ανυψωτήρα κάτω από τις εισόδους/εξόδους κάθε ορόφου, που χρησιμοποιείται για τη στήριξη του περβάζι της πόρτας προσγείωσης.
Ζώνη ξεκλειδώματος:Η περιοχή που εκτείνεται πάνω και κάτω από το μαρσπιέ όταν το αυτοκίνητο σταματά σε προσγείωση.
Η κλειδαριά της πόρτας μπορεί να ανοίξει μόνο όταν το κάτω μέρος του αυτοκινήτου βρίσκεται εντός αυτής της ζώνης, επιτρέποντας στον χειριστή της πόρτας να ενεργοποιήσει και να οδηγήσει την πόρτα του αυτοκινήτου και την πόρτα προσγείωσης για να ανοίξει.
Ισοπέδωση:Η κίνηση εντός της ζώνης ισοπέδωσης που φέρνει το περβάζι του αυτοκινήτου και το περβάζι της πόρτας προσγείωσης στο ίδιο επίπεδο.
Περιοχή ισοπέδωσης:Περιορισμένη περιοχή πάνω και/ή κάτω από τη στάση του αυτοκινήτου, εντός της οποίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια διάταξη ισοπέδωσης για να διασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο είναι ισοπεδωμένο.
Πλάτος ανοίγματος πόρτας:Το καθαρό πλάτος της πόρτας του αυτοκινήτου και της πόρτας προσγείωσης όταν είναι πλήρως ανοιχτά.
Είσοδος αυτοκινήτου:Ένα άνοιγμα στον τοίχο του αυτοκινήτου που σχηματίζει το κανονικό πέρασμα από το αυτοκίνητο προς την προσγείωση.
Καθαρές διαστάσεις εισόδου αυτοκινήτου: Το πλάτος και το ύψος της πόρτας που μετράται όταν το αυτοκίνητο φτάσει στο σταμάτημά του και οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι εντελώς ανοιχτές.
Πλάτος αυτοκινήτου:Η οριζόντια απόσταση μεταξύ των δύο εσωτερικών επιφανειών του τοίχου του αυτοκινήτου, μετρημένη σε ύψος 1 m πάνω από το δάπεδο του αυτοκινήτου, παράλληλα με το πλάτος της εισόδου του αυτοκινήτου.
Βάθος αυτοκινήτου:Η οριζόντια απόσταση μεταξύ των δύο εσωτερικών επιφανειών του τοίχου του αυτοκινήτου, μετρημένη σε ύψος 1 m πάνω από το δάπεδο του αυτοκινήτου, κάθετα στο πλάτος του αυτοκινήτου.
Ύψος αυτοκινήτου:Η κατακόρυφη απόσταση από το δάπεδο μέχρι την κορυφή του αυτοκινήτου, μετρημένη από το εσωτερικό του αυτοκινήτου (συμπεριλαμβανομένων των καλυμμάτων των φωτιστικών οροφής και των αφαιρούμενων πλαισίων οροφής).
Χειριστής ανελκυστήρα:Ένας ειδικά εκπαιδευμένος και πιστοποιημένος χειριστής εξουσιοδοτημένος να χειρίζεται τον ανελκυστήρα.
Επιβατική ικανότητα:Ο μέγιστος αριθμός επιβατών που επιτρέπεται από τη σχεδίαση του ανελκυστήρα (συμπεριλαμβανομένου του χειριστή).
Υδραυλική διαδρομή ρυθμιστή:Η κατακόρυφη απόσταση που διανύει το έμβολο του υδραυλικού ρυθμιστή μετά τη συμπίεση.
Εγκεφαλικό επεισόδιο ελατηρίου ρυθμιστικού:Η κατακόρυφη απόσταση του ελατηρίου παραμορφώνεται μετά τη συμπίεση.
Διάκενο από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου:Η κατακόρυφη απόσταση από το δάπεδο του λάκκου έως το χαμηλότερο εξάρτημα που είναι εγκατεστημένο στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στην πλήρως συμπιεσμένη θέση προσωρινής αποθήκευσης (εξαιρουμένων των οδηγών παπουτσιών, κυλίνδρων, εργαλείων ασφαλείας και προστατευτικών ποδιών).
Διάκενο από την κορυφή του αυτοκινήτου:Η κατακόρυφη απόσταση από το υψηλότερο σημείο της κορυφής του αυτοκινήτου μέχρι το χαμηλότερο σημείο της κορυφής του ανυψωτικού όταν το αντίβαρο βρίσκεται στην πλήρως συμπιεσμένη θέση απομόνωσης.
Άνω διάκενο αντίβαρου:Η κατακόρυφη απόσταση από το υψηλότερο σημείο του αντίβαρου μέχρι το χαμηλότερο σημείο της κορυφής του ανυψωτικού όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στην πλήρως συμπιεσμένη θέση απομόνωσης.
Λειτουργία διαλειμματικής διακοπής:Η λειτουργία όπου δύο παρακείμενοι ανελκυστήρες μοιράζονται μια αίθουσα αναμονής, με έναν ανελκυστήρα να εξυπηρετεί ζυγούς-αριθμημένους ορόφους και τον άλλο να εξυπηρετεί μονούς-αριθμημένους ορόφους.
Λειτουργία συντήρησης:Η λειτουργία ελέγχου της συσκευής συντήρησης για την κίνηση του θαλάμου κατά τη συντήρηση του ανελκυστήρα.
Τύπος έλξης ανελκυστήρα:Για ανελκυστήρες που κινούνται από μηχάνημα έλξης, χρησιμοποιείται ένας τύπος άνω έλξης όταν το μηχανοστάσιο βρίσκεται πάνω από το ανυψωτικό. χρησιμοποιείται ένας τύπος πλευρικής έλξης όταν το μηχανοστάσιο βρίσκεται στο πλάι του ανυψωτικού.
Αναλογία πρόσφυσης σχοινιού έλξης ανελκυστήρα:Ο λόγος του αριθμού των χαλύβδινων συρματόσχοινων που αναρτούν το αυτοκίνητο προς τον αριθμό των χαλύβδινων συρματόσχοινων στη μία πλευρά της τροχαλίας έλξης.
Πυροσβεστική υπηρεσία:Η λειτουργία του διακόπτη πυρκαγιάς επιτρέπει στον ανελκυστήρα να τεθεί σε λειτουργία μόνο για πυροσβέστη-.
Ανεξάρτητη λειτουργία:Η κίνηση του ανελκυστήρα ελέγχεται από κουμπιά στο εσωτερικό του θαλάμου χρησιμοποιώντας διακόπτη με κλειδί.
Ορολογία Στοιχείων
Ρυθμιστής:Μια ελαστική συσκευή ασφαλείας προσωρινής αποθήκευσης που βρίσκεται στο τέλος της διαδρομής διαδρομής για να απορροφά την κινητική ενέργεια του θαλάμου του ανελκυστήρα.
Υδραυλικό ρυθμιστικό διάλυμα (ρυθμιστικό διάλυμα απαγωγής ενέργειας):Ένα buffer που χρησιμοποιεί λάδι ως μέσο για την απορρόφηση της κινητικής ενέργειας που παράγεται από το αυτοκίνητο ή το αντίβαρο.
Spring Buffer (Energy Storage Buffer):Ένα buffer που χρησιμοποιεί παραμόρφωση ελατηρίου για να απορροφήσει την κινητική ενέργεια που παράγεται από το αυτοκίνητο ή το αντίβαρο.
Αποσβεστήρας κραδασμών: Μια συσκευή που χρησιμοποιείται για τη μείωση των κραδασμών και του θορύβου κατά τη λειτουργία του ανελκυστήρα.
